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在线实流校准要求

在线实流校准要求

对于高精度气体流量计的限流器在现场的安装中，当有足够的压力可以利用的时候，我们需要在流量计管线的下游处安装一台临界的流孔板，为了避免该流量计在工业的计量中受到超高速介质气流的冲击，我们必须要有效的限制它的尺寸，且必须要保证它的实际六度必须要接近流量计的大而定速度的1.2倍。我们在安装气体流量计和测量管路的时候要尽力减少管路安装时候产生的各种应力，并且为了防止液体的积聚，我们需要在有液体的地方采取相应的措施，需要我们特别注意的是，坚决不可以在靠近气体流量计的地方进行焊接，这样可以有效的防止损坏流及内部的构件。除此之外，当其在工业的计量的安装前，对于重要的计量回路，我们需要配备相适应的计量旁通，并且要可以对旁通装置进行检漏。

对于该气体流量计的实验校准接口处的安装也有严格的要求，尤其是在重要计量场合或者用户有严格的要求的时候，我们为了在线校准，可以预留在线实流校准接口，并且对于它的在线校准表必须安装在该流量计的下游，并留下适宜的空间来。

安装重点气体流量计的选型安装要重点考虑的问题

安装重点气体流量计的选型安装要重点考虑的问题：　　1、液化气体流量计是一种速度式流量计，漩涡分离的稳定性受流速影响，故它对直管段有一定的要求，一般是前10D、后5D；　　2、测量液体时，上限流速受压损和气蚀现象限制，一般是0.5～8m/s；　　3、测量气体时，上限流速受介质可压缩性变化的限制，下限流速受雷诺数和传感器灵敏度的限制，蒸汽是8～25m/s；　　4、应力式液化气体流量计对振动较为敏感，故在振动较大的管道安装流量计时，管道要有一定的减震措施；　　5、应力式液化气体流量计采用压电晶体作为检测传感器，故其受温度的限制，一般为-40～+300℃。

气体涡轮流量计传感器在使用时应该怎么进行维护

气体涡轮流量计传感器在使用时应该怎么进行维护

气体涡轮流量传感器是一种高精度的气体涡轮流量传感器，它与相应的信号转换器结合可实现流量信号的传输，流量和总流量的显示。这种传感器广泛应用于，空气，煤气等的测量系统。

气体涡轮流量计在管道充满介质的情况下，用万用表测量接线端子A、B与C之间的电阻值，A-C、B-C之间的阻值应大致相等。若差异在1倍以上，可能是电极出现渗漏、测量管外壁或接线盒内有冷凝水吸附。 气体涡轮流量计在衬里干燥情况下，用M 表测A-C、B-C之间的绝缘电阻（应大于200M ）。再用万用表测量端子A、B与测量管内二只电极的电阻（应呈短路连通状态）。若绝缘电阻很小，说明电极渗漏，应将整套流量计返厂维修。若绝缘有所下降但仍有50M 以上且步骤1、检查结果正常，则可能是测量管外壁受潮，可用热风机对外壳内部进行烘干。 气体涡轮流量计用万用表测量X、Y之间的电阻，若超过200 ，则励磁线圈及其引出线可能开路或接触不佳。拆下端子板检查。 气体涡轮流量计检查X、Y与C之间的绝缘电阻，应在200M 以上，若有所下降，用热风对外壳内部进行烘干处理。