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加油润滑过程涡轮式燃气流量计

加油润滑过程 涡轮式燃气流量计需要定期的加油润滑，计量不同介质的润滑周期也是不一样的，当气体中含有较少的水分和灰尘的时候，润滑要定在每月一次，当其中还有较多的水分和灰尘的时候，必须要缩短润滑周期，多定在每周一次。在加油过程中，当仪表垂直安装时，我们需要通过注油孔进行加油，其中需要用英制内六角扳手旋开端盖处的螺塞，然后通过内六角孔中对准内角螺丝端部，然后顺时针的转动扳手直到没有卡转现象的时候为准。对此该加油润滑过程多在它安装后，使用前，并且要加入流量计的润滑油，在加油的过程中不能多加油，并且在加油的时候，需要将油位控制在视镜的中心刻线处。其在使用过程中如果润滑油发黑或者油位高于油视镜的中心线的时候，此现象说明润滑油变质或者其中混有了一些杂质，在此说明，我们需要更换新的润滑油了。

经济分析

经济分析技术分析自然气流量计常用的ABGUG混焦炉煤气、ABGUX混空气及自然气的密度分别为0.94kg/m3、1.8kg/m3、0.75kg/m3。考虑到不利工况，在使用LPG混空气时，选用DN15mm的钢管从底层供给顶层（5层）是可行的。新的安装方式主要增加了大表箱的本钱，人工费相差未几。与过去用1根DN32mm立管穿墙挂表的安装方式比拟较，新的方式均匀每户安装用度约2800元，而采用老的安装方式每户约2600元。经济分析自然气流量计对于新安装的用户，以均匀6层计算，采用新的安装方式将燃气表安装在底层的燃气表箱中，用DN15mm镀锌钢管。

差压式流量计的原理、特点及应用概况

适合燃气流量计量的流量计有：容积式流量计、差压式流量计、超声波流量计、涡轮流量计、涡街流量计、质量流量计和旋进旋涡流量计。下面分别阐述这些流量计的原理、特点及应用概况。

差压式流量计 DPF

差压式流量计是以伯努利方程和流体连续性方程为依据，根据节流原理，当流体流经节流件时（如标准孔板、标准喷嘴、长径喷嘴、经典文丘利嘴、文丘利喷嘴等），在其前后产生压差，此差压值与该流量的平方成正比。在差压式流量计中，因标准孔板节流装置差压流量计结构简单、制造成本低、研究充分、已标准化而得到的应用。

差压式流量计一般由节流装置（节流件、测量管、直管段、流动调整器、取压管路）和差压计组成，对工况变化、准确度要求高的场合则需配置压力计（传感器或变送器）、温度计（传感器或变送器）、流量计算机等，组分不稳定时还需要配置在线密度计（或色谱仪）等。

Walsn新一代微弯型双流量管高压科氏质量流量计

质量流量计是Walsn新一代微弯型双流量管高压科氏质量流量计，配有基于数字信号处理器（DSP）的电子转换装置，集传感器的数字闭环振动控制（DLC）、信号处理、计算和诊断功能于一身，具有测量精度高、量程比宽、可靠性好的优点。可与手操器通过HART，或与PC通过Modbus通讯，直接对其进行在线节点配置、故障诊断和数据记录。

沃森CNG系列质量流量计专门为CNG行业设计，主要用于满足测量压缩的需求：轿车、轻型、重型汽车的加气机。

质量流量计产品特点：

微弯型平滑的流道设计，体积小、低压损、高灵敏度、高耐压、抗干扰；

具有全数字控制功能的ASIC电路，提升气液两相流应用范围；

动态振动平衡匹配技术，提升系统稳定性；

双温度补偿、高压补偿技术，提升系统适应性；

工作压力35MPa，量程比100:1

质量流量计性能指标：

流量性能指标：

液体质量流量/体积流量：测量不确定度：±0.10% 重复性：≤0.05%

气体质量流量/体积流量：测量不确定度：±0.50% 重复性：≤0.25%

密度性能指标：

液体分辨率：±0.0005g/cm3(0.5kg/m3)

重复性：±0.0002g/cm3(0.2kg/m3)

密度测量范围：0.1g/cm3~2.5g/cm3(100kg/m3~2500kg/m3)

温度性能指标：

误差：±0.2℃

重复性：±0.05℃

温度测量范围：-240℃~400℃