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气体气体涡轮流量计工作原理

气体气体气体涡轮流量计工作原理：

当流体流入流量计时，在进气口一体化整流器的作用下得到整流并加速，由于涡轮叶片与流体流向成一定角度，此时涡轮产生转动力矩，在克服摩擦力矩和流体阻力矩后，涡轮开始旋转。在一定的流量范围内，涡轮旋转的角速度与流体体积流量成正比。根据电磁感应原理，利用传感器从同轴转动的信号轮上感应出与流体体积流量成正比的脉冲信号，该信号经放大、滤波、后与温度、压力传感器信号一起进入智能流量积算仪的微处理单元进行运算处理，并把气体的体积流量和总量直接显示于LCD屏上。

水表和气体气体涡轮流量计

测量原理：

水表和气体气体气体涡轮流量计是典型的叶轮式流量计。叶轮式流量计是应用流体动量矩原理测量流量的装置，在冶金、石油、化工等领域得到广泛应用。研制的涡轮式流量计工作原理是：将叶轮置于被测流体中，受流体流动的冲击而旋转，转速与管道平均流速成正比，即以叶轮旋转的快慢来反映流量的大小；叶轮转动后，叶轮的叶片切割流量信号检出器发出的磁场，周期性地改变其磁阻值，信号检测器中的线圈，它的磁通也随之发生周期性变化， 产生周期性的感应电势，即电脉冲信号， 经信号检出器放大后，形成标准方波信号，直接送入二次仪表进行显示和计数。

气体气体涡轮流量计常见问题及日常维护

气体气体气体涡轮流量计常见问题及日常维护：

流量计显示流量小，而实际流量比较大

一般造成这个问题的原因是叶轮旋转不滑快或叶片断裂。将流量从管道拆除，检查流量计是否被缠住或有破损现象。

流量计显示误差比较大

(1)首先检查流量传感器系数即K值和仪表其他参数是否设置正确

(2)客户有条件的情况下，用电子秤进行实际标定校准。如流量重复性差或根本无法校准，可与供货商

气体气体涡轮流量计指示值与差压计之间的工作经验

在气体气体气体涡轮流量计测量介质中，污垢流体或可能产生气体的液体会导致涡轮流量传感器的故障或误差，直接导致流量计的示值误差。误差有正值和负值，可能不明显，也可能完全失效。如果定期测量比较关系，如果发现相同的差压计指示值，则气体气体气体涡轮流量计指示值较小，则怀疑气体气体气体涡轮流量计的故障。在检查气体气体气体涡轮流量计传感器时，应提前检查发讯器。如果不是其他原因，则应从工艺管道上拆卸气体气体气体涡轮流量计，并进一步仔细检查。根据气体气体气体涡轮流量计的原因和现场使用的工作经验，应在流量计安装初期在上游和下游管壁上增加一对压力测量口。必要时，应与差压计连接。在工作条件下，应记录气体气体气体涡轮流量计指示值与差压计之间的工作经验。