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气体气体涡轮流量计使用方法

气体涡轮流量计使用方法

　　1、使用，由于机械磨损，仪表系数会发生变化，应定期校验，管道内工作压力不高，应避免产生气穴现象。

　　2、为防止水锤现象的产生，应采用“两段开启，两段关闭”的方式，自动控制阀。

　　3、装有旁路管的，先全开旁路阀，以中等开度开启上游阀，缓慢开启下游阀。关小旁路阀开度，较小的流量运行一段时间。全开上游阀，全关旁路阀。调节下游阀开度到所需的流量。

　　4、未装旁路的，使用时应先以中等开度开启流量计上游阀门，缓慢开启下游阀门，运行一段时间后，全开上游阀门，再开大下游阀门开度，调节到所需正常流量。

气体涡轮流量计安装注意事项

安装注意事项：

1、安装前，管道须吹扫干净，以防残渣铁屑影响流量计的正常运转。

2、安装前，用微小气流吹动涡轮时，涡轮能转动灵活，并没有无规则的噪音，计数器转动正常，无间断卡滞现象，则流量计可安装使用。

3、气体涡轮流量计安装时法兰和管道法兰中间要加密封垫圈。

4、气体涡轮流量计前应加装过滤器，推荐Y型过滤器和轴流式过滤器。

5、气体涡轮流量计在安装时前后均应加截止阀门。

6、法兰盘连接处管道内径处不应该有突起相连接。

7、气体涡轮流量计安装时，严禁在其进出口法兰处直接进行电焊，以免烧坏流量计内部零件。

8、气体涡轮流量计应安装在便于维修、无强电磁场干扰、无机械振动以及热辐射影响的场所。

气体涡轮流量计对介质的粘度要求

气体涡轮流量计对介质的粘度要求

1、气体涡轮流量计一般只用于低粘度的单相流体通过实际应用和校验气体气体气体涡轮流量计在测量低粘度的介质时，其仪表系数几乎不随流量的变化而变化，当被测介质的粘度增大时，气体气体气体涡轮流量计的线性就会变得很差，仪表系数也会随着流量的变化而发生很大的改变，难以达到应有的测量精度。当被测介质为气液两相流时，介质流速将变得很不稳定，从而产生很大的测量误差。

2、气体涡轮流量计测量的介质流体应处于紊流状态　　

根据气体涡轮流量计的流量特性可知，当介质处于层流状态时仪表系数随流量的变化而发生较大的变化，当介质处于紊流状态时仪表系数几乎不随流量的变化而变化。为了保证气体气体气体涡轮流量计的测量精度，应使被测介质处于紊流状态。

3、气体涡轮流量计一般只用于测量清洁度较高的介质目前，大多数体涡轮流量计的轴承为球形轴承，因此对被测介质的清洁度有着很高的要求。如果介质中含有颗粒杂质，就会使轴承快速磨损，如果有纤维杂质则会缠绕在涡轮叶片上，影响涡轮的正常转动。在实际应用中应在气体气体气体涡轮流量计上游加装有效的过滤器

气体气体涡轮流量计检修注意事项

气体气体气体涡轮流量计检修都有哪些要做的，需要注意什么呢？

气体气体气体涡轮流量计主要运用在水、柴油、等无杂质无强烈腐蚀性液体。它是吸取了国内外流量计的***技术，经过自身优化设计，具有结构简单、轻巧、精度好、重复性好、反应灵敏、安装维护使用方便等特点的新一代流量计产品。

检修

1.仪表停用时，先开旁路阀，再关闭上游和下游阀门。

2.气体气体气体涡轮流量计在检修时，应把拆下的流量计两端包好，同时工艺管道两端也包好，以免污物、铁屑进入流量计涡轮造成损坏。

3.流量计清洗时应尽量不动感应线圈，清洗的步骤如下：

3.1旋出前导流压圈，去除前导流器和叶轮。

3.2旋出后导流压圈，取出后导流器。

3.3将导流器、叶轮放入（）中清洗，用小毛刷将轴承内污物清理干净。

3.4检查轴承磨损情况。轴承和转轴之间的间隙一般为0.02～0.03mm，间隙太大应当更换。清洗时应注意，不要将感应线圈碰上油。

3.6清洗后晒干，按照拆卸时相反的步骤进行安装。

3.6检查涡轮运转情况，应转动自如，若不能达到要求，可将前导流器取出，旋转一个角度后，再装入检查，直到达到满意的要求为止。

3.7压紧前导流器，检查涡轮仍能运转自如。

4.常见故障和排查

4.1显示仪表不指示、不计数：检查显示仪表和气体气体气体涡轮流量计之间的连线是否有短路和断路；电磁感应线圈有无断开；涡轮有无被污物卡住。

4.2显示仪表工作不稳定：检查有无磁场干扰；叶片有无杂物缠绕；轴承是否磨损过大。

4.3显示仪表不准确：频率是否过低；频率转换器是否不准确；仪表常数是否选择不当。