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气体气体涡轮流量计是采用超低功耗单片微机技术研制的

气体涡轮流量计是采用超低功耗单片微机技术研制的涡轮流量传感器与显示积算一体化的新型智能仪表，采用双排液晶现场显示，具有结构紧凑、读数直观清晰、可靠性高、不受外界电源干扰、抗雷击、成本低等明显优点。仪表具备仪表系数三点修正，、流量计系数的参考应用。为了更加合理科学的使用涡街流量计，对于流量系数的了解设定是非常重要的，同时也要根据现实的工况需求来进行改进，其中也涉及到涡街流量计的口径和管道对接问题，只有两者能够有效的匹配结合，才能够配合相关数据信息的设定值应用。智能补偿仪表系数非线性，并可进行现场修正。高清晰液晶显示器同时显示瞬时流量(4位有效数字)及累积流量(8位有效数字，带清零功能)。所有有效数据掉电后保持五年不丢。

气体涡轮流量计清洗时应尽量不动感应线圈

检修

　　1.仪表停用时，先开旁路阀，再关闭上游和下游阀门。

　　2.气体气体气体涡轮流量计在检修时，应把拆下的流量计两端包好，同时工艺管道两端也包好，以免污物、铁屑进入流量计涡轮造成损坏。

　　3.流量计清洗时应尽量不动感应线圈，清洗的步骤如下：

　　3.1旋出前导流压圈，去除前导流器和叶轮。

　　3.2旋出后导流压圈，取出后导流器。

　　3.3将导流器、叶轮放入（）中清洗，用小毛刷将轴承内污物清理干净。

　　3.4检查轴承磨损情况。轴承和转轴之间的间隙一般为0.02～0.03mm，间隙太大应当更换。清洗时应注意，不要将感应线圈碰上油。

　　3.6清洗后晒干，按照拆卸时相反的步骤进行安装。

　　3.6检查涡轮运转情况，应转动自如，若不能达到要求，可将前导流器取出，旋转一个角度后，再装入检查，直到达到满意的要求为止。

　　3.7压紧前导流器，检查涡轮仍能运转自如。

　　4.常见故障和排查

　　4.1显示仪表不指示、不计数：检查显示仪表和气体气体气体涡轮流量计之间的连线是否有短路和断路；电磁感应线圈有无断开；涡轮有无被污物卡住。

　　4.2显示仪表工作不稳定：检查有无磁场干扰；叶片有无杂物缠绕；轴承是否磨损过大。

　　4.3显示仪表不准确：频率是否过低；频率转换器是否不准确；仪表常数是否选择不当。

气体涡轮流量计的准确度

是、绿色清洁的低碳能源，随着经济发展、能源消费增长和二氧化碳减排要求日趋严格，有效开发、利用已经成为我国推进能源生产和消费革命的重要路径之一。预计到2020年我国的表观消费量将超过3500×108m3，进口量将超过1200×108m3。提高贸易交接计量准确度是客观公正地维护贸易双方合法经济利益的关键。气体气体气体气体涡轮流量计因其准确度高、重复性好、无零点漂移、抗干扰性强、量程范围宽的特点，被广泛用于贸易交接，但其缺点之一是流体的物性对流量特性影响较大，不同介质、不同工况所导致的气体物性变化对气体气体气体气体涡轮流量计的准确度有影响；另一个缺点是不能长期保持校准特性，伴随着输气系统管道网络的大规模建设，必须定期对用于贸易结算的流量计进行实流标定。

气体气体涡轮流量计的常见故障及处理办法

气体气体气体涡轮流量计的常见故障及处理办法

气体气体气体涡轮流量计使用时，应保持测量液体的清洁度，不得含有纤维、颗粒等杂质。涡轮流量传感器开始使用时，应缓慢地将传感器充满液体，然后打开出口阀，禁止在涡轮流量传感器没有液体的情况下受到高速流体的影响。流量传感器的维护周期一般为半年。在检查和清洁时，应特别注意不要损坏气体气体气体涡轮流量计腔内的测量部件，特别是叶轮，并对导向部件与叶轮的位置关系持乐观态度。当流量传感器不使用时，应清洁内部液体，并在传感器两端加一个防护罩，以防止灰尘进入，然后保存在干燥的地方。配备的过滤器应定期清洁。如果不使用，应清洁内部液体，如传感器，应配备防尘罩，防止灰尘进入，并保存在干燥的地方。气体气体气体涡轮流量计传感器传输电缆可架空或埋地敷设。传感器安装前，与显示器或示波器连接。通电后，可用嘴吹或用手拔出叶轮，使其快速旋转，观察是否显示。当有显示时，安装传感器。