天津流量计公司多重优惠「凯帝仪表」

燃气流量计的测量原理

测量原理燃气流量计是通过测量某一直径上的流速取代孔板的截面流速，随着均速管截面技术和开孔技术的不断发展，其测量精度不断提高。德国的Systec-Controls公司与德国的Erlangen大合推出的德尔塔巴燃气流量计采用了流线形管状设计，流量检测是通过插入介质管道中均速管上的两排不均匀分布的取压孔来检测由流体所产生的差压，得出一个由平均流速所产生的平均差压，并将这个差压通过接口传送给变送器。通过多个不均匀的取压孔，能尽量真实地反映管道中的平均流速。使得其不仅在流量测量上保持了高精度、高强度和大量程比，还使得管道压损大大降低。使用插入式流量探头与使用孔板相比，由于管道压损的降低，其经济效益非常明显。同时特有的探头设计能同时满足压损小和差压大的要求，方便变送器的选型。取单点信号的插入式流量传感器(如插入式涡轮、涡街、电磁等)检测管道中的某一点的流速，然后通过经验图表上的流速剖面来分析这个检测点，推断出平均流速。管道、流体等综合情况复杂多变，大多是非定型的速度剖面，用一点的测量值来代替平均流速是不准确的，直接导致测量精度差，重复性低。

如何操作软件系统工业燃气流量计中的源程序

如何操作软件系统

工业燃气流量计中的源程序采用的是语言编码，并且该流量计的系统应用程式主要是利用系统初始化子程序、配置运行参数子程序和显示子程序等来完成的，并且它的中断处理程式在设计中主要保持流量检测子程序，温湿度检测子程序，按键输入子程序等结构构成，并且组成它的主程序主要是根据简短和模块化的思想来进行设计的，并且充分的利用它的低功耗特点，可以在主程序中，对应出相应的标志为来进行相应的判断。 该燃气流量计利用相应标志的判断可以得出它的计量结构主要是通过决定程序来执行的，终返回到它的低功耗模式中，从而使得它的子程序模块在设计中可以有效的为一个中断服务程序来设计，并且由中断程序唤醒来执行，从而进入到相应的低功耗模式中。从而使得它在标准状况下，利用软硬件部分的多次调试和检验，右侧的对气体介质进行测量，从而实现了整个计量系统的可靠性和高精度性。

传感器安装点对直管段的要求

对直管段的要求：为了确保仪表正常、准确运行，传感器安装点的上下游必须有一定的直管道，以调整流场。对管道的要求：1、上、下游配管内径D和与传感器内径DN相同，其差异满足下述条件：0.95DN≤D≤1.1DN。2、配管应与传感器同心，同轴度应小于0.05DN。3、密封垫不能凸入管道内，其内径可比传感器内径略大。4、如需断流检查与清洗传感器，应设置旁通管道。对管道振动的要求：传感器尽量避免安装在振动较强的管道上，若不得已要安装时，必须采取减震措施，在传感器的上下游2D处分别设置管道紧固装置，并加防振垫。特别注意：在空压机出口处振动较强，不能安装传感器，应安装在储气罐之后。

旋进旋涡流量计应用概况

旋进旋涡流量计

应用概况：

（1）超声流量计因仪表流通通道未设置任何阻碍件,均属无阻碍流量计,是适于解决流量测量困难问题的一类流量计,特别在大口径流量测量方面有较突出的优点,近年来它是发展迅速的一类流量计之一。

（2）气体应用方面在高压燃气领域已有使用良好的经验。

速度式气体流量计、超声波流量计一般由流量传感器和显示仪组成，对温度和压力变化的场合则需配置压力计（传感器或变送器）、温度计（传感器或变送器）、流量积算仪（温压补偿）或流量计算机（温压及压缩因子补偿）；对准确度要求更高的场合（如贸气），则另配置在线色谱仪连续分析混合气体的组分或物性值计算压缩因子、密度、发热量等。